neljapäev, 24. mai 2012

E-Autokoolitus (Autokool 24)

Kirjutan siia enda saaga seoses selle autokooliga. Ei taha kedagi süüdistada (enda teadmatus ka kooli valides), tahan lihtsalt kirja panna, et vajaduse korral on otsijatele see info olemas, ja teavad ise millega riskivad. E-Autokoolitus (ka Autokool 24), mõlema kooli juhataja Vladimir Tabujev Minu saaga selle kooliga sai alguse mai 2011. Kogu loo teeb raskemaks see, et jäin kahe seaduse vahepeale: alustasin vana seadusega, aga selle kehtivusaja jooksul ei jõudnud autokooli ära lõpetada. Eelnevalt olin läbinud ühes teises autokoolis teooria osa, majanduslikel põhjustel jäi aga seal pooleli. Selle autokooli valisin, kuna tundus soodne ja igati korralik kool. Kooli registreerudes tegin kohe ära teooriaeksami, et mind sõitma lubataks (eelmisest autokoolist oli võetud paber, et teooria olen läbinud). Peale seda alustasin sõite ja lõpetasin need sügiseks. Kuna ei tahtnud sõitude eest meeletut summat välja käia, piirdusin veidi üle minimaalse nõutud kohustuslike tundidega ja sõitsin iseseisvalt juhendajaga. Novembriks panin ühe sõidueksami aja kirja. See küll enda puhtast lollusest hästi kahjuks ei läinud. Siis oli juba väike närv sees ja uue eksami kirja panemine venis uude aastasse. Erinevalt teistest koolidest, tehakse selles koolis sõidueksamit juhatajaga. Märtsis helistasin uuesti, et sooviks nüüd siis lõpuks uue eksami aja kirja panna. Juhataja küsis, et kas vaheeksam või mis? Ei osanud nagu selle peale midagi vastata, seletasin, et olen sõitnud vana seaduse järgi. Vastuseks tuli, et see ei loe, tema on seaduse kuulelik inimene ja uue seaduse järgi pean tegema nüüd vaheeksami, peale mida läbima kolmanda mooduli, pimedasõidu koolituse, libedasõidu algastme koolituse ja alles peale seda saan teha lõpliku sõidueksami. Küsisin, et mida see kolmas moodul endast kujutab siis? Seda küsimust ära ei vastatudki, öeldi ainult, et meie kodulehel kõik kirjas. Eelnevalt olin küsinud Maanteeametilt enda olukorra kohta, et kas mul on kohustuslik kõik uue seadusega kaasnevad lisad läbida või mitte. MNT vastus oli selline: „Kas antud teemade läbimine on kohustuslik või mitte, seda otsustab autokool vastavalt läbitud õppele. Soovitan pöörduda antud küsimuses koolitaja poole.“ Telefonivestluse käigus selle autokooli juhataga ka mainisin, et MNT ei öelnud, et mul nende läbimine otseselt kohustuslik on, mille peale teisel pool toru kergelt ärrituti, et mis mõttes, kes niimoodi ütles ja tema ei tea sellest midagi. Jutt jäi, et saadan talle meili selle MNT ameti vastusega. Nii ka tegin, saatsin sõnasõnalt MNT ameti vastuse edasi, millele vastuseks sain ilma igasuguste viisakale kirjale omaste tunnusteta sama MNT ameti teksti, kus punaselt ja alla joonitult oli fraas: otsustab autokool. Ise mõtlesin, et nojah, ega autokool ju muidugi potensiaalsest tulust ilma jääda ei taha. Küsisin edasi, et mis täpselt mul veel läbida tuleb, selleks, et autokool edukalt lõpetada ja mis on nendega kaasnevad tulud. Vastus oli selline: „Esimene samm vahe sõiduoskuste kontroll 10 €. Võite broneerida aega 58 438 175. Peale seda 3 tundi kolmas mooduli raames, 1 tund / 10 €. Peale 3 mooduli riskivältimine sõit liberajal 55 €. Ainult peale seda sõidueksam.“ Kirjast on veel välja jäänud pimedasõit (50€). Ehk siis kokku veel vähemalt 145 eurot, aga kuna ma olen korra eksamit juba sooritanud, siis lõppsõidueksam 20€, samamoodi iga järgnev lisasõidueksam. Leidsin, et see on natuke liig minu jaoks, kuna inimlikust aspektist, oleks võinud autokool lasta mind läbi ka ühe lõppsõidueksamiga (sest alustasin autokooli vana seadusega). Seega otsisin enda jaoks soodsama variandi, kus kõik, mis veel läbima pean, vähekene odavam tuleb ja ka ajaliselt kiiremini läbitud saab (ühe päevaga). Kirjutasin autokoolile, et millal ja kuhu paberitele järgi tulla võin. Vastati kellaajad ja päevad ja et dokumentide väljavõtmine maksab 50€ (see autokooli reeglites kirjas ja meievahelises lepingus ka, niiet midagi nuriseda ei ole, kuigi jah 50 eurot on viie paberi eest natuke röövimine). Lisaks veel see, et mind pandi põhimõtteliselt fakti ette, kuna seal autokoolis alustasin enne uue seaduse jõustumist, siis seal oleks mul õigus lõpetada ka vana seaduse alusel, aga kui ma kooli vahetan, siis alustan juba uue seaduse kehtivuse ajal, nii et need lisad pean niikuinii läbima. Aga vaatamata sellele 50-le eurole, mis lahkusmiseks maksma pidin, arvasin, et nii närvikulu kui rahakoti seisukohalt tuleb kasulikum autokooli vahetada. Ei tahtnud neile enam sentigi rohkem maksta. Teised õpetajad-koolid on selle juhataja eksami jaoks soovitanud nippe kuidas sõita, et temaga eksamit edukalt läbida, aga on öeldud, et ARKi eksamilt niimoodi läbi ei saaks. Mõni soovitus, temaga eksami läbimiseks: käigu kangi ei tohi tugevalt kinni hoida, vaid õrnalt käe äärega lükata; pigem sõita aeglaselt (30-40-ga); kindlasti ei tasu mitte ühestki august läbi sõita (Mõelge meie teede seiskorrale praegu ja sellise sõidu võimalikkusele!!) jne. Otsustage siis ise, kas sellised sõiduvõtted on üldise liikluse seisukohast ohutud või mitte!

Kommentaare ei ole: